Il coordinamento provinciale di Forza Nuova denuncia senza riserve il progetto
della regione Lazio per la trasformazione della Pontina, nel tratto Roma-
Latina, in un’autostrada, peraltro anche a pagamento. Non è in questo modo,
assai limitato, che si risolve il problema della viabilità nella nostra
provincia. Da anni le autorità competenti, sia regionali che provinciali, non
hanno fatto nulla per tentare di risolvere i gravi disagi legati ad una
viabilità vecchia e ormai del tutto insufficiente a soddisfare le attuali
esigenze del traffico sia ordinario che commerciale in provincia di Latina.
Con
ovvi pesanti aggravamenti nel periodo estivo con l’aggiunta del traffico
turistico. Il progetto di potenziare la Pontina nel solo tratto tra Roma e
Latina non solo è assolutamente insufficiente ma è, al tempo stesso, una
colossale presa in giro per gli abitanti dei comuni del sud-pontino che si
trovano a dibattersi ancora e senza attuali miglioramenti in un traffico
congestionato, caotico e pericoloso. “Negli anni del mio servizio presso il
Pronto Soccorso di Terracina”, riferisce Giampaolo Costa coordinatore
provinciale di F.N., “abbiamo constatato che gli incidenti stradali più
pericolosi avvengono sempre negli stessi luoghi delle statali Appia, Pontina
e
Flacca. Dopo tante segnalazione fatte anche a mezzo stampa, nulla è stato
realizzato per mettere in sicurezza quei veri e propri punti neri della
viabilità di queste zone. E la gente continua a morire dopo spaventose
carambole”. In queste ultime settimane, poi, sono stati avviati lavori per
una
cosiddetta “messa in sicurezza” del tratto di Pontina fra Latina e Terracina.
Al di là dei forti dubbi su una soluzione viaria che ha trasformato, in quel
tratto, la SS 148 in una pericolosa “gimcana”, si aggiungono anche le
proteste
dei numerosi esercenti pubblici che stanno vedendo pesantemente ridotta la
loro
attività commerciale. Per questi motivi Forza Nuova chiede un rapido ed
efficace intervento della Provincia e della Regione per risolvere questo
grave
problema che sta isolando sempre più il sud-pontino compromettendo in maniera
decisiva una ripresa economica basata sullo sviluppo del commercio e del
turismo. Un intervento che prenda avvio da progetti veramente rispondenti
alle
esigenze della provincia di Latina, sempre più isolata dalla grande viabilità
nazionale.